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活塞销固定在连杆上如何安装?

活塞销不是固定在连杆上,而是固定在活塞上。连杆与与活塞销属于压力润滑,所以,活塞销要与活塞形成过盈配合。由于活塞为铝质,其膨胀系数较大,所以都采用“热装”和“冷装”的办法。热装,就是把铝质活塞加热,人活塞销孔膨胀变大,然后装入活塞销,冷却后,铝质活塞收缩,这样活塞与活塞销形成过盈紧度。冷装则相反,让活塞保持常温,而活塞销则放入—126℃的低温氮中进行冷缩,然后用机械手拿出进行装配。冷装是目前世界上技术先进,且普遍采取的办法。判断活塞装没装反的方法:安装活塞时,需要关注活塞顶部的凹槽及各种标记,顶部设有非对称凹槽的活塞,将凹槽与进气门相对应是一种简便的判断方法。活塞常见的标记方式是箭头和EXH,箭头指向发动机前部,即安装有曲轴皮带轮的一侧,EXH代表排气,即此处是为排气门设置的凹槽。活塞是汽车发动机汽缸体中做往复运动的机件,基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关,汽油机多采用平顶活塞,其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑,其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。 活塞的拆卸步骤如下。 ①放尽发动机机油。 ②从气缸体上取下气缸盖。 ③将机油盘和机油泵集滤器以及主轴承盖加强板取下。 ④用铅笔或快干漆在所有的活塞、连杆和连杆瓦盖上标注气 缸号。 ⑤拧松连杆轴承盖螺栓,取下连杆轴承盖。 ⑥在连杆螺栓的螺纹上装上橡胶护套,这是为了避免在取下 连杆时,将轴颈轴承和连杆螺栓螺纹损坏。 ⑦如果各气缸顶部周围有金属凸起或积炭,则用圆形铰刀去 除。如果不去除金属凸起,在推出活塞时可能损坏活塞。 ⑧使用锤子的木柄推出活塞连杆总成。小心不要让连杆损坏 气缸。

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创建时间:2021-06-06 17:06
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